由于變壓器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，假如熱量不能有效及時(shí)的分發(fā)進(jìn)來(lái)，會(huì)使變壓器本體溫渡過(guò)高，從而形成對(duì)本體嚴(yán)重的毀壞，繼而影響整個(gè)電網(wǎng)的輸配電正常運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)冷控制柜經(jīng)過(guò)控制變壓器冷卻系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)和油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況從而到達(dá)降低變壓器本體溫度的效果。是大型電力變壓器不可或缺的輔助控制系統(tǒng)。依據(jù)控制方式控制柜可分為普通型變頻柜和智能型控制柜。控制柜具有手動(dòng)、自動(dòng)、遠(yuǎn)方控制三種運(yùn)轉(zhuǎn)形式.
自動(dòng)控制形式在自動(dòng)形式下，變壓器風(fēng)冷控制柜風(fēng)扇依據(jù)油溫、負(fù)荷狀況自動(dòng)啟動(dòng)，并能夠把各組風(fēng)扇及油泵分為主用、備用在自動(dòng)控制形式下，安裝可設(shè)定多種工作方式，并可依據(jù)用戶(hù)需求定期切換。當(dāng)某組運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻器發(fā)作毛病時(shí)，控制器能檢測(cè)到其毛病，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)開(kāi)啟相應(yīng)的備用冷卻器。控制器為中央控制單元，實(shí)時(shí)采集主變上層油溫、主變運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷、油流繼電器等元器件狀態(tài)，再依據(jù)這些參數(shù)肯定投入或切除冷卻器組的數(shù)量。經(jīng)過(guò)控制器顯現(xiàn)屏能夠設(shè)定冷卻器的運(yùn)轉(zhuǎn)形式、冷卻器全停延時(shí)跳閘時(shí)間、電源自動(dòng)輪換時(shí)間和冷卻器運(yùn)轉(zhuǎn)形式輪換時(shí)間，還能夠靈敏設(shè)置冷卻器為“工作”、“輔助”、“備用”、“中止”四種運(yùn)轉(zhuǎn)形式，以到達(dá)控制和延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)用壽命的目的。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制器毛病時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)全部冷卻器組，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
變壓器強(qiáng)油風(fēng)冷控制柜遠(yuǎn)方控制形式。在遠(yuǎn)方控制形式下，遠(yuǎn)方控制室能夠監(jiān)測(cè)每組冷卻器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并能夠啟動(dòng)、中止恣意一組冷卻器。
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